Регистрация

Неисправности коробки передач - какие бывают

Время чтения: 4 мин.
16
17 авг 2023
00
0
Раздел:
Авто

Правильно используемая коробка передач долговечна, но из-за того, что ее конструкция сложнее, чем у механической коробки передач, она более подвержена выходу из строя. Ремонт коробки передач или регенерация коробки передач dsg часто необходимы из-за дефектов конструкции из-за старого или неправильно подобранного масла или его отсутствия, а также из-за большого пробега.

Наиболее частая поломка автоматических коробок передач – это механические повреждения, возникающие во время движения, повреждение резиновых элементов, т.е. уплотнений, вызывает утечку масла и, одновременно, падение давления в системе, что способствует сгоранию фрикционных дисков. Гидравлические контроллеры также часто выходят из строя из-за примесей, циркулирующих в гидравлическом контуре.

Симптомы неисправностей АКПП


Распространенными симптомами проблемы с автоматической коробкой передач являются отсоединение трансмиссии, отсутствие заднего хода, отсутствие высоких передач, рывки или видимая утечка масла. Часто редуктор работает на холодную (первые 20 минут после обжига) ведет себя совершенно нормально, а после выхода на рабочую температуру начинает дергаться или буксовать.

Другие симптомы могут включать запах гари или горящий индикатор двигателя. Проблема в начале может быть спорадической, но ни один из этих симптомов нельзя недооценивать, и вам следует обратиться в профессиональный сервис, который предоставляет услуги по ремонту автоматической коробки передач поблизости.

Цена - ремонт, диагностика автоматических коробок передач


Диагностика АКПП требует сложного процесса снятия и разборки всей трансмиссии. Цена ремонта АКПП зависит от степени повреждения. Часто такие затраты на ремонт можно определить только после снятия коробок передач с автомобиля.

Каждая коробка передач детально диагностируется и на этой основе составляется смета ремонта. Точная диагностика АКПП позволит определить, насколько она повреждена, какие детали необходимо заказать и сколько будет стоить ремонт АКПП в сервисе.

Время ремонта


На время ремонта влияет множество факторов, например, тип неисправности, степень повреждения, наличие деталей на складе и место их заказа, а также текущие заполняемость автомобилей клиентов.

Как правильно пользоваться автоматической коробкой передач


Автоматическая коробка передач проще в использовании, чем кажется, но автоматической коробкой передач нужно пользоваться умело. Неправильное его использование, например, некомпетентное переключение передач, может привести нас в автомастерскую.

Каждая автоматическая коробка передач имеет маркировку рядом с рычагом переключения передач:

  1. ПРНД - основные обозначения АКПП;
  2. остановка автомобиля;
  3. передача заднего хода, движение задним ходом;
  4. нейтральное положение;
  5. движение вперед.

Если мы уже знаем маркировку АКПП, как управлять автомобилем с АКПП?


Режим P используется для более длительной остановки, когда вы хотите выключить двигатель и закончить движение автомобиля. Двигатель можно выключить только в режиме P или N.

Режим D позволяет нам двигаться вперед Для перехода из режима P в режим D, при полностью нажатом тормозе, переведите рычаг быстрым (плавным) движением чтобы в пути не активировался режим R или N. Затем плавно отпустите тормоз, и машина начнет двигаться вперед.

Когда мы хотим остановиться, например, на светофоре, мы только нажимаем на тормоз. Режим R используется, когда мы хотим дать задний ход, чтобы переключиться на эту передачу, сначала полностью нажмите на тормоз.

Режим N используется в экстренных ситуациях, например, при толкании или буксировке автомобиля. Этот режим не используется во время обычного вождения.
Комментарии
Добавить
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.